Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften – Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,3, Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit umfasst allgemeine Aspekte in Bezug auf die Implementierung autonomer Fahrzeuge. Ziel ist es, einen Überblick über den gesamten Themenbereich zu geben sowie die Hürden und Prognosen differenziert darzustellen. Dabei stehen potentielle gesellschaftliche Veränderungen sowie rechtliche und ethische Hürden im Zentrum der Betrachtung. Neben dem Umstieg auf alternative elektrische Antriebe setzt die Automobilindustrie auf die stetige Weiterentwicklung der Fahrassistenzsysteme bis hin zu dem komplett autonomen Fahrzeug, welches keinen menschlichen Einfluss mehr benötigt. Dieser Trend der Einführung von Robotern auf vier Rädern ruft neue Marktteilnehmer aus der IT-Branche auf den Plan und droht darüber hinaus die Art der Mobilität sowie viele Aspekte des täglichen Lebens merklich zu verändern. Hinsichtlich dieser Entwicklungen scheint lediglich sicher, dass autonome Fahrzeuge Sicherheit und größere Effizienz in den Straßenverkehr bringen können. Viele, darüber hinausgehende prognostizierte Möglichkeiten der Veränderung scheinen abhängig von politischen Entscheidungen sowie zukünftigem gesellschaftlichen Nutzungsverhalten. Auch zeigt sich weiterer Handlungsbedarf in Bezug auf rechtliche Angelegenheiten, da entsprechende Gesetze und Verkehrsregeln bisher nur auf menschliche Fahrzeugführer ausgelegt waren. Die jedoch größte Herausforderung neben der technischen Entwicklung für hochkomplexe Verkehrssituationen wird die Frage nach ethischen Grundsätzen sein, nach denen der Automat zukünftig handeln soll. Zu klären ist, wie das autonome Fahrzeug in Dilemma Situationen zu reagieren hat und inwiefern hier nun doch Menschenleben gegeneinander aufgewogen werden darf.
Autonomes Fahren. Überblick, Zukunftsprognosen und Hürden
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